高铁站导视标牌，它有着引导、说明、指示等功能。标识系统应注重统一性、延续性。导视系统设计考虑到从功能性、便捷性、安全性、经济性、文化性、科学性、前瞻性等特点。交通导引系统设计是一项较为复杂的系统工程设计，在规范要求指导下,从系统设计的角度出发,强调各种信息链的联系来规范各项设计。最大限度地给予乘客方便。信息应该更加层次分明, 易读易懂; 在公共环境上设计细节能够体现整个环境的管理者对旅客的尊重与服务品质。

高铁站导视标牌充分考虑人的因素, 方便使用; 保证公交信息布局能够快速准确地传达信息, 设计信息要具有易于常人识别的特征。如何让人们在最方便、快速、舒适而明确的情况下到达他们各自的目的地, 设计要从人性化的角度出发。

社会中弱势群体也需要获得某些信息的认知。例如残障人、老年人、妇幼等, 他们对信息的感知的高度和能力是不一样的。设计师普遍希望把东西做的巧妙、雅致的同时, 也要考虑到另外一些因素会导致信息传达不畅。比如很多老年人的视力不好, 而且有的时候环境的光线非常的有效, 这时候就需要考虑到一个有效的传达距离和传达效果。体现对这一特殊人群的人文关怀, 因为安全性在整个导向系统设计中具有不可替代的重要地位。

标准严格采用国家的标准以及国际惯用的符号，比如说视觉导向标识标牌的设计主要包含中英文双语文字的说明、箭头指向、标识符号、交通标志等根据不同的需求使用不同的组合排列方式。以及国际惯用的符号(如标识颜色:红色表示禁止，蓝色表示命令，绿色表示安全等)，更容易使人记住、识别。

设计力求新颖、简洁，还有视觉导向标识设计在满足导向功能的基础上尽量能传达出艺术美，对比度强烈而且能见度高，装饰性和功能性二者相互结合，可以把整个公共空间具有整体的美感，并且成为高铁站环境和谐舒适的重要组成部分。

功能性

标识导示系统的设计目的是让乘客在最方便、快速、舒适而明确的情况下到达目的地，因而"进与出，来与去，地面与地下，方向与位置，直达与换乘，安全与自救"等一系列问题都应有一套优秀的导示系统去实现。

科学性

科学性是导视系统标准化的基础。通过对城市轨道交通与地面区域的行政、功能、交通、人流、与商业、娱乐等情况的分析，对不同轨道交通站点的不同高峰人流与一般时段人流的模拟和城市轨道交通紧急特殊情况下的人流疏散的模拟分析，使轨道交通的导示系统避免了非实用性因素。标准化的理性和实效性使导示系统设计具有科学性的特征。