对于一个品牌来说
公关有时是园丁的角色
起着锦上添花的作用
有时是消防员的角色
起着灭火的作用
而有些品牌的公关
面对舆情时
不仅不能很好地灭火
反倒火上浇油是一把好手
比如说蔚来
前两天，一辆蔚来测试车辆
从上海创新港停车楼三层坠落
造成两名数字座舱测试人员遇难
事情发生之后立马引起了
舆论的密切关注
许多网友在为遇难者表示哀悼的同时
也在关注着事故的进一步进展
随后身为当事方的蔚来
发布了一则声明
声明的前半部分还好好的
最后一句却让人破了个大防
“这是一起意外事故
与车辆本身没有关系”
简单的几十个字
充斥着冷血与无情的意味
看得人头皮发麻
合着在蔚来眼里
自家员工遇难都没有
撇清产品关系重要是吧？
不出所料
蔚来的冷血公关
立马遭到了大批网友的吐槽
在蔚来发声明之前
更多的人都是在关注
测试车辆为什么会坠落
很少有人会将事故原因
往蔚来产品质量上去联想
而蔚来一番丝毫看不见
对遇难员工关怀
反倒是急赤白脸的
忙于甩锅的声明倒是有些
此地无银三百两内味儿了
也许是注意到了舆情
随后蔚来方面删除了
先前的那一份声明
重新发布了第二版
如果对废话文学还不太理解
看了蔚来的第二版声明
应该多少就有些理解了
把一句话换了个位置
就感受不到蔚来想要
撇清产品关系的意图了吗？
如何形容蔚来的公关差劲呢
就连网友们都看不下去
开始在线指导蔚来如何公关了
只是冷血、甩锅还不算
后续又有网友爆料出
蔚来公关稿还是其公关总监马麟
从聊天群里直接复制过来的
后续马麟又在凌晨
对此事做出回应
最后一句“水军搞不到我”
又明里暗里地有将舆论导向
是竞争对手故意抹黑的意思
原本还觉得蔚来的声明
有可能是不熟悉公关操作的新人做的
可看了马麟的凌晨回应
确定是出自其手没错了
毕竟都喜欢在最后一句
说出真心话
事实上，这也并不是
马麟第一次在公关上引发热议了
之前AMD发布了一条
“AMD将赋能蔚来汽车”的博文
此举引发不少网友的关注
都认为蔚来将和AMD合作了
结果蔚来马麟却强刷存在感
表示蔚来和AMD没有合作
甚至还直接挑明了表示
是AMD在拿蔚来做营销
随后AMD发布了
一则简短的声明
然后蔚来马麟就自己打自己脸
以一句“不打不相识”仓促了事
为此也没少遭到网友的吐槽
原谅小编水平有限
一时间无法理解这究竟是
顶级营销套路还是精准趟雷了
要知道品牌之间有没有合作
作为公关总监多少应该是知道的吧？
即便是不知道具体情况
上来就指责对方蹭热度
多少也不太理智
而且AMD市值是蔚来的五倍
没蹭热度的必要吧？
要说在甩锅方面
蔚来也是行中老手了
2019年蔚来宣布召回问题车辆
在文件中蔚来给出了自燃事故的
根本原因是（电池）模组内电压故障
字里行间是要把锅甩给
电池的供应商宁德时代
而宁德时代方面
则是丝毫不惯着
表示此次召回的电池包箱体
和我司供应的模组结构产生干涉
该批次模组采用定制化设计
该设计仅使用于
此次召回的4803辆ES8产品
言下之意就是蔚来自己设计的问题
双方之间一番拉扯之后
最终以蔚来老板李斌
亲自下场救火，表示：
蔚来承诺会对所有因
电池质量安全事故造成
的用户财产损失依法进行赔付
这件事才得以收场
一个好的公关
应该是品牌处理危机时的加分项
而不应该是火上浇油的那一个
以此次测试车辆坠楼
导致员工遇难为例
完全可以先发哀悼声明
妥当且适宜地处理好
两位遇难员工的身后事
充分展现品牌的人文关怀
要知道品牌营销最基本地
就是得学会尊重人
其次，在经过充分的调查
权威的调查结果出来之后
再撇清与产品之间的关系
也比什么调查报告都没有
事情刚发生之后几个小时
就连忙声明表示
与车辆本身无关要强得多
要知道本来大家都觉得无关的
看了蔚来的声明之后也觉得有关了
令人费解的是
连网友们都看得如此透彻的
公关流程，蔚来自己却没看明白
所以事情演变成如今这个局面
说蔚来的公关没有责任，你信吗？
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